À̽ºÅ¸Ç×°ø, B737-8 ½Å±Ô Ç×°ø±â 3´ë µµÀÔ ¿Ï·á ¡°±â´Ü Çö´ëÈ °¡¼Óµµ¡±
¿¬¸»±îÁö 20´ë·Î È®´ë Æò±Õ ±â·É 7³â´ë

À̽ºÅ¸Ç×°øÀÌ ½Å±Ô Ç×°ø±â¸¦ ÀÕ´Þ¾Æ µµÀÔÇÏ¸ç ¿î¿µ ±â´Ü Çö´ëÈ¿¡ ¼Óµµ¸¦ ³»°í ÀÖ´Ù°í 19ÀÏ ¹àÇû´Ù.
À̹ø ½Å±Ô Ç×°ø±â´Â 16, 17È£±â¸¦ µ¿½Ã¿¡ µµÀÔÇß´Ù. 10¿ù¿¡´Â 19È£±â, 12¿ù¿¡´Â 20È£±â Ãß°¡ µµÀÔÀÌ ¿¹Á¤µÅ ÀÖ¾î ¿¬¸» ±âÁØ ÃÑ 20´ëÀÇ Ç×°ø±â¸¦ ¿î¿µÇÏ°Ô µÈ´Ù.
¿ÃÇØ µµÀԵǴ ´Ù¼¸ ´ëÀÇ ±âÀç(16~20È£±â)´Â 189¼® ±Ô¸ðÀÇ B737-8 ½Å±âÁ¾À¸·Î, ¸ðµÎ Áß°í±â°¡ ¾Æ´Ñ Á¦ÀÛ ÈÄ Ç×°ø»ç¿¡ óÀ½ ÀεµµÇ´Â ½Å±Ô Ç×°ø±â´Ù. 20È£±â±îÁö µµÀԵǸé À̽ºÅ¸Ç×°øÀº º¸À¯ ±âÀç Áß ½Å±âÁ¾(B737-8)ÀÌ Â÷ÁöÇÏ´Â ºñÁßÀÌ 50%±îÁö È®´ëµÇ¸ç Ç×°ø±â Æò±Õ ±â·ÉÀÌ ¾à 7³â´ë·Î ³·¾ÆÁø´Ù.
¶ÇÇÑ B737-8 ±âÁ¾Àº ±âÁ¸ Ç×°ø±â ´ëºñ ¿¬·á È¿À²°ú ź¼Ò ¹èÃâ·®ÀÌ ¾à 20% °³¼±µÈ °íÈ¿À² ģȯ°æ Ç×°ø±â´Ù. Áö¼ÓÀûÀÎ Á¡ÁøÀû ±â´Ü Çö´ëȸ¦ ÅëÇØ ¿ø°¡ Àý°¨°ú ¿îÇ× ¾ÈÁ¤¼ºÀ» °ÈÇÑ´Ù´Â ¹æÄ§ÀÌ´Ù.
À̽ºÅ¸Ç×°ø °ü°èÀÚ´Â ¡°ÀÌ´Þ µµÀÔµÈ Ç×°ø±â´Â ÅëÇÕ Ç×°ø»ç Ãâ¹ü¿¡ µû¶ó À̰üÀÌ ¿¹Á¤µÈ ³ë¼±¿¡ ÅõÀÔÇÏ´Â µî ³ë¼± ³×Æ®¿öÅ© È®Àå¿¡ Ȱ¿ëÇÒ ¿¹Á¤"À̶ó¸ç ¡°¿¬·á È¿À² °³¼±À» ÅëÇÑ ¿ø°¡ °æÀï·Â °È¿Í ÇÔ²², B737-8 ±âÁ¾ÀÇ ÄèÀûÇϰí Á¶¿ëÇÑ ±â³» ȯ°æÀ» ÅëÇØ °í°´ºÐµé²²µµ ´õ ³ªÀº ¼ºñ½º¸¦ Á¦°øÇÒ °Í¡±À̶ó°í ¸»Çß´Ù.
<ÀúÀÛ±ÇÀÚ ¨Ï ÀÌÅõµ¥ÀÌ ¹«´ÜÀüÀç/Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö>
|
|