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국토부, 도심 공공기관 유휴부지 물류센터로 사용한다
이번 활용방안은 최근 도심 내 택배 물동량이 급증하는 반면 이를 처리하기 위한 생활물류시설은 주로 도시외곽에 있어 발생 배송거리 증가 및 교통혼잡 등을 해소하기 위해 마련됐다. 국토부는 지난 3월 지자체, 공공기관, 물류업계 등이 참여하는 협의체(TF)를 구성하고 한국도로공사, 한국철도공사, 국가철도공단이 보유 관리하고 있는 총 7개소, 3만9000㎡ 규모의 공공 유휴부지를 생활물류시설 공급 대상지로 선정했다.
국토부는 오는 20일부터 선정된 공공 유휴부지에 생활물류시설을 조성할 사업자를 모집한다. 이번에 공급하는 부지는 3개는 고속도로 교량하부(4개소, 2만8000㎡), 철도 부지(3개소, 1만1000㎡)로 교통 여건이 우수하거나 도심 접근성이 높은 부지를 중심으로 구성됐다.
입주 대상업체는 도심 내 물류시설 확충이 필요한 사업자로 대상업체 선정을 위해 각 기관과 공동평가단을 구성해 부지 개발계획과 시설 운영계획을 중심으로 사업계획서를 평가할 예정이다. 중소·중견 업체에 대해서는 평가시 가점도 부여한다.
특히 이번 공모부터는 종사자 근로여건 개선을 유도하기 위해 자동분류기 설치 여부, 우천·동절기 대비 시설계획, 휴게시설 등 종사자 안전과 근로여건에 대한 평가도 강화한다. 국토부는 오는 27일 오후 한국통합물류협회에서 사업 설명회를 열어 사업대상 부지에 대한 설명과 사업계획서 작성요령 안내 등을 진행할 계획이다.
심지영 국토교통부 첨단물류과장은 "이번 사업으로 도시 외곽 터미널 대비 배송 거리가 단축돼 교통혼잡 및 대기오염 완화 등 사회적 비용 절감 뿐 아니라 운행 피로도 감소 등 종사자 근로여건 개선도 기대한다"면서 "앞으로도 적재적소에 물류시설이 지속 공급될 수 있도록 다각적 노력을 기울이겠다"고 말했다.
이정혁 기자 utopia@mt.co.kr
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