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한화오션 올해 첫 수주…VLCC 3척 5722억원
한화오션 관계자는 "글로벌 VLCC 선단의 고령화가 빠르게 진행되는 가운데, 노후 선박의 단계적 퇴출이 불가피한 상황"이라며 "신조 수요가 구조적으로 유지될 가능성이 높다"고 설명했다.
이어 "VLCC 분야에서 축적해 온 설계·건조 경험과 차별화된 기술 경쟁력, 그리고 연비 효율 개선 및 친환경 사양을 반영한 선도적 기술 적용 역량을 바탕으로 글로벌 주요 선주들로부터 지속적인 신뢰를 확보하고 있다"며 "고부가 대형선 중심의 선별 수주 전략을 유지해 나갈 계획"이라고 강조했다.
최경민 기자 brown@mt.co.kr
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