|
대한항공 AI 기술 접목한 차세대 고속 무인표적기 개발 속도
이와 관련해 대한항공은 지난 25일 대전 유성구 대전컨벤션센터(DCC)에서 방위사업청(방사청), 해군, 공군, 국방기술진흥연구소 관계자가 참석한 가운데 이같은 내용이 담긴 '아음속 무인표적기 국산화 개발 과제' 체계요구조건검토회의(SRR)를 개최했다고 26일 밝혔다. 지난해 11월 대한항공이 방사청의 해당 과제를 수주한 이후 4개월간 연구·개발을 거쳐 나온 결과다. 이번 과제는 아음속 무인표적기 기체, 조종·통제 장비, 발사대 등 핵심 구성품을 국산화하며 해외 구매 표적기를 대체하는 것이 핵심이다.
대한항공이 개발 중인 고속 무인표적기는 국내 최고 수준인 마하 0.6(시속 약 735㎞)급의 비행 성능을 자랑한다. 고난도 고속 비행 제어 기술이 요구되는 만큼 그간 축적한 무인기 개발 노하우를 총동원해 내년까지 시제기 출고와 초도비행을 완료할 계획이다.
또 고속 무인표적기에 고도의 AI 기술을 탑재해 군집제어와 임무 자율성을 극대화한다. 임무별 센서와 장비를 모듈화해 장착·운용할 수 있는 개방형 기술을 적용해 무인기의 경제성과 작전 효율성을 획기적으로 높이는 방안도 추진 중이다.
대한항공은 2028년까지 즉시 실전 배치할 수 있는 수준의 완성도를 갖춘 고속 무인표적기 개발에 주력하고 있다. 이를 통해 우리 군이 2030년 초반 전력화를 목표로 추진 중인 '유·무인 복합 전투체계(MUM-T)'와 '전투기 협업 다목적 무인항공기(SUCA)' 개발의 핵심 징검다리로 삼겠다는 방침이다.
대한항공 관계자는 "고속 무인표적기 설계와 AI 기술의 결합은 K-방산이 글로벌 시장에서 초격차를 확보하기 위한 필수 관문"이라며 "국가 전략 자산인 고속 무인표적기 체계 국산화를 조기 완수해 우리 군의 전투력 강화와 K-방산의 글로벌 경쟁력 확보에 기여하겠다"고 말했다.
임찬영 기자 chan02@mt.co.kr
Copyright ⓒ 머니투데이 & mt.co.kr. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.
|
|