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“글레오, 속초 가서 뭐할까?” 현대차, 차세대 ‘플레오스 커넥트’ 공개…SDV 전환 본격화
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대화면·슬림 디스플레이 적용 글레오 AI 적용해 차량과 대화  현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 공개하며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환을 본격화한다. 플레오스 커넥트는 대화면·슬림 디스플레이, 인공지능(AI) 기반 음성 어시스턴트 ‘글레오(Gleo) AI’, 신형 내비게이션, 앱 마켓 등을 적용해 다음 달 출시될 ‘더 뉴 그랜저’에 우선 탑재된다. 현대차그룹은 2030년까지 약 2000만 대 차량에 이를 탑재하면서 차량을 단순 이동 수단이 아닌 ‘스마트 디바이스’로 전환하겠다는 방침이다. 이종원 현대차·기아 Feature&CCS사업부 전무는 29일 현대차그룹 UX스튜디오 강남에서 열린 ‘플레오스 커넥트’ 미디어데이에서 “플레오스 커넥트는 모바일 친화적으로 구성된 플랫폼에 고도화된 AI 기술을 결합해 고객에게 한 차원 높아진 이동 경험을 제공하는 차세대 인포테인먼트 시스템”이라며 “현대차그룹이 그리는 미래 모빌리티 혁신을 위해 고객들이 원하는 기능도 꾸준히 업데이트할 계획”이라고 밝혔다. 플레오스 커넥트는 지난해 현대차그룹이 개발자 컨퍼런스 ‘Pleos 25’를 통해 공개한 연구개발 버전의 양산 모델이다. 차세대 인포테인먼트 시스템은 직관성·안전성·개방성을 핵심 가치로 설계됐다. △대화면 디스플레이 △슬림 디스플레이 △AI 기반 음성 어시스턴트 ‘글레오 AI △개방형 앱 마켓 등을 적용해 차량을 스마트 디바이스화 한 것이 특징이다. 운전자는 대화면 디스플레이와 슬림 디스플레이를 통해 주행 정보를 직관적으로 확인하면서 다양한 차량 기능과 콘텐츠를 동시에 활용할 수 있다. 화면 분할 기능과 3핑거 제스처 등 모바일 기반 인터페이스를 적용해 스마트폰과 유사한 사용자 경험을 구현했다. 내비게이션 기능도 빅데이터 분석을 기반으로 자주 사용하는 기능 중심으로 화면을 재구성했으며, 실시간 온라인 지도 업데이트를 통해 보다 정확한 경로 안내를 제공한다. 핵심 경쟁력은 AI다. 플레오스 커넥트에는 대규모 언어모델(LLM)을 기반으로 한 AI 에이전트 ‘글레오 AI’가 탑재됐다. 음성만으로 차량 제어, 경로 설정, 정보 검색이 가능하며, 대화 맥락과 사용자 의도를 이해해 복합 명령도 수행할 수 있다. 차량과 사용자가 자연스럽게 상호작용하는 ‘에이전틱 AI’ 환경을 구현한 것이다. 글레오 AI는 직전의 대화 이력을 분석해 ‘거기’, ‘이 근처’와 같은 추상적인 표현도 정확히 이해할 수 있고, 완벽하지 않은 문장이나 다양한 지역의 사투리로 말해도 어투의 의도를 파악하고 대화한다. 일례로 ‘지금 속초 가서 뭐하면 좋을까?’라고 묻는다면 속초 날씨와 주변 관광 정보, 목적지 등을 상세하게 안내한다. 이종호 포티투닷 Gleo AI Group TL(팀 리드)은 “글레오 AI는 현대차가 자체적인 기술로 개발한 모델”이라며 “대규모 언어 모델을 기반으로 옆에 동승한 사람처럼 대화하면서 주변 환경을 종합적으로 판단하게 된다”고 밝혔다. 외부 서비스 확장을 위한 ‘앱 마켓’도 도입된다. 차량 내에서 음악, 영상, 웹 검색 등 다양한 콘텐츠를 이용할 수 있으며, 향후 게임·엔터테인먼트·차량 관리 서비스까지 확대될 예정이다. 외부 개발사가 참여하는 개방형 플랫폼을 통해 차량 기능을 지속적으로 확장할 수 있다는 점에서 SDV 생태계 구축의 기반으로 평가된다. 현대차그룹은 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 차량 출고 이후에도 기능을 지속 개선할 계획이다. 이를 통해 차량을 ‘완성형 제품’이 아닌 ‘지속적으로 진화하는 플랫폼’으로 전환하고, 장기적으로는 SDV를 넘어 AI 기반 차량(AIDV)으로 확장한다는 구상이다. 현대차그룹 관계자는 “국내를 시작으로 전 세계에서 판매 중인 현대차·기아·제네시스 차량에 플레오스 커넥트를 순차 적용하고 글로벌 고객들이 경험할 수 있도록 할 예정”이라며 “그룹 SDV 체제로의 전환에 한층 더 박차를 가할 계획”이라고 밝혔다. <저작권자 ⓒ 이투데이 무단전재/재배포 금지>
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