|
차세대 항공기 늘려가는 제주항공…평균 기령 11.3년
이번 도입으로 제주항공은 전체 여객기 44대 중 차세대 항공기 비중이 27.3%로 늘었다. 구매기는 B737-800NG 4대와 B737-8 12대 등 총 16대로, 전체 여객기의 36.4%를 차지한다. 여객기 평균 기령은 11.3년이다.
제주항공은 기존 B737-800NG 중심의 기단을 차세대 항공기인 B737-8로 전환해 원가 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반 구축에 나서고 있다고 밝혔다. 신형 항공기는 연료 효율이 높고 부품 교체 주기가 길며, MRO(유지·보수·정비) 비용을 절감할 수 있다는 장점이 있다. 또 구매기는 리스기와 달리 반납을 위한 대규모 원상복구 정비 비용이 발생하지 않고, 매각·리스 등 다양한 방식으로 자산운영이 가능하다.
제주항공은 기단 현대화 전략에 따라 2023년 B737-8 2대 구매 도입을 시작으로 지난해 6대와 올해 4대를 각각 구매 도입했다. 지난해 11월과 올해 2월에는 경년 리스기 2대를 반납했고, 지난 3월과 4월에는 경년 구매기 2대를 매각했다. 이와 함께 2018년 구매 도입한 B737-800NG 기종 3대를 대규모 비용이 발생하는 최초 중정비 도래 전 적절한 가치를 평가를 받아 해외 항공사에 매각할 예정이다.
제주항공 관계자는 "신조기 도입과 기단 효율화로 핵심 운항 인프라 개선을 지속적으로 추진할 계획"이라고 말했다.
유선일 기자 jjsy83@mt.co.kr
Copyright ⓒ 머니투데이 & mt.co.kr. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.
|
|