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현대모비스, 슬로바키아서 전기차 핵심부품 양산…유럽 전동화 공략 가속
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2500억원 투자…체코·스페인 이어 유럽 세 번째 전동화 공장 글로벌 완성차 수주 연계해 유럽 공급망 경쟁력 강화  현대모비스가 슬로바키아에 유럽 첫 전동화 구동장치(PE시스템) 생산거점을 구축하고 본격적인 양산에 돌입했다. 체코와 스페인에서 배터리시스템(BSA)을 생산하는 데 이어 유럽 내 전동화 부품 생산 기반을 확대해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 한 수주 경쟁력을 강화한다. 이규석 현대모비스 사장은 2일(현지시간) 슬로바키아 트렌친주 노바키에서 열린 PE시스템 신공장 가동 기념행사에서 “현대모비스의 미래 비전을 달성하기 위해 더 많은 투자와 노력으로 이곳 노바키 PE시스템 공장을 유럽 내 전동화 핵심 거점으로 안착시키겠다”며 “앞으로 현대모비스의 PE시스템을 장착한 글로벌 완성차 전략모델들이 유럽 전동화 시장을 선도하게 될 것”이라고 말했다. 신공장은 약 10만6000㎡ 부지에 연면적 8500㎡ 규모로 조성됐다. 스테이터와 인버터 등의 생산라인을 갖춰 연간 최대 28만개의 PE시스템을 생산할 수 있다. 현대모비스는 약 2500억원을 투자해 생산 기반을 구축했다. PE시스템은 전기 모터와 인버터, 감속기를 통합한 전기차 핵심 구동장치다. 노바키 공장은 현대모비스가 유럽에 구축한 첫 PE시스템 생산공장으로 체코와 스페인의 BSA 공장에 이은 유럽 내 세 번째 전동화 생산거점이다. 이날 행사에는 이 사장을 비롯해 로베르토 피초 슬로바키아 총리, 데니사 사코바 경제부 장관, 야로슬라브 바슈카 트렌친 주지사 등 현지 정부 관계자와 EU위원회, 고객사·협력사 관계자 등 100여명이 참석했다. 노바키 공장은 현대차·기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체에 전동화 핵심부품을 공급하는 거점으로 활용될 예정이다. 현대모비스는 BSA와 PE시스템 등 전기차 핵심부품의 기술과 양산 역량을 확보하고 국내 울산·대구·충주·평택을 비롯해 미국, 체코, 스페인, 인도네시아 등에서 전동화 생산거점을 운영하고 있다. 현대모비스는 유럽 전기차 시장 확대에 대응해 현지 생산 기반을 지속적으로 강화하고 있다. 특히 슬로바키아에는 기아를 비롯해 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 글로벌 완성차 업체들의 생산거점이 자리 잡고 있어 신규 고객사 확보를 위한 전략적 요충지로 꼽힌다. 현대모비스는 노바키 공장을 활용해 유럽 완성차 업체의 전동화 부품 수요에 대응하고 신규 수주를 확대한다는 방침이다. 회사는 2033년까지 전체 매출에서 글로벌 고객사가 차지하는 비중을 40%까지 확대한다는 목표를 제시하고 있다. <저작권자 ⓒ 이투데이 무단전재/재배포 금지>
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