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| 제목 : KAI ‘헬기 동력전달장치’ 국내 조립·시운전 성공…“기술 자립 이정표”
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| 2026년 04월 22일 16:33 정진용 기자 |
| KAI ‘헬기 동력전달장치’ 국내 조립·시운전 성공…“기술 자립 이정표” |
한국항공우주산업(KAI)가 회전익 항공기 동력전달장치 핵심 모듈인 주기어박스(MGB)의 국내 조립과 시운전에 성공했다고 22일 밝혔다. KAI는 2021년 1단계 사업에 착수한 이후 20곳이 넘는 국내외 협력사와 200명 이상 전문 기술진을 투입해 약 4년 6개월 만에 낸 성과다.
이번 개발사업은 핵심기술 국산화를 통한 기술 자립, 고객 수요를 반영한 성능·안전성 향상, 수출 확대와 경제성 확보를 3대 목표로 추진됐다. KAI는 2023년 국방기술진흥연구소와 2단계 협약을 체결하고 동력전달장치 7개 모듈 전 부품 개발과 기본성능시험을 진행 중이다.
향후 2028년까지 출력 27% 향상, 최대 이륙중량 15% 향상, 창정비 주기 및 수명 100% 향상을 목표로 시험평가를 거쳐 체계 개발에 나설 계획이다. KAI는 국산 동력전달장치 개발이 완료되면 수리온 성능 개량은 물론 차세대 헬기 개발과 유무인 복합체계(MUM-T) 등 미래 사업 확대에도 활용될 것으로 기대했다.
김종출 KAI 사장은 “주기어박스 국산화는 대한민국 방위산업 기술 자립의 중요한 이정표가 될 것”이라고 말했다.
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