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| 제목 : "끊겼던 국도 잇는다"…김종양 의원, 국도 79호선 연결 예타 통과
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| 2026년 08월 26일 17:36 김지영 기자 |
| "끊겼던 국도 잇는다"…김종양 의원, 국도 79호선 연결 예타 통과 |
국도 79호선 연결 사업은 낙동강으로 가로막혀 전국에서도 예외적으로 남아 있던 국도 단절구간을 해소하는 사업으로 총사업비 1076억원 규모다. 이를 통해 그동안 끊겨 있던 국가 간선도로망의 기능이 복원될 예정이다.
산업 · 물류 측면의 효과도 뚜렷하다 . 도로가 연결되면 산업단지 화물의 통행거리가 줄어 대형차량 기준으로 연간 약 3000만원의 물류비용이 절감되고 송진, 서리 등 내륙지역 농공단지 기업들의 창원 국가산단·남해고속도로 접근성이 대폭 개선된다.
지역균형발전 효과도 크다 . 낙동강을 사이에 두고 마주한 마금산온천 (창원 북면, 경남 제 1호 보양온천)과 부곡온천 (창녕군, 행정안전부 지정 온천도시)은 지척에 있으면서도 본포교를 통해 30~40분을 우회할 수 밖에 없을 만큼 단절돼 있었다 .
지난 6월에는 주민 200여명이 참여한 가운데 국도 79 호선 연결을 염원하는 온천수 합수식이 열리는 등 지역 공감대가 무르익어 사업 준비도 성숙 단계다.
국회 차원의 노력도 잇따랐다. 김 의원은 지난 7월 박홍근 기획예산처 장관을 직접 만나 "국도 79호선 연결사업은 단순한 경제성을 넘어 정책적 타당성과 지역균형발전 측면에서 효과가 충분한 사업"이라면서 종합평가에 충분히 반영되도록 각별한 관심을 요청했다.
이어 김 의원은 지난 4일 세종 정부청사를 직접 방문해 조용범 기획예산처 차관을 만나 단순한 경제성 잣대를 넘어 지역균형발전이라는 정성적 가치가 예타에 특별히 반영될 수 있도록 강력히 촉구했다.
김 의원은 "20년 전 국도 79호선 4차로 개설 이후 낙동강에서 단절됐던 도로가 주민들의 간절한 염원으로 마침내 이어지게 됐다"며 " 이번 예타 통과는 사업의 끝이 아니라 시작인 만큼 이후 제 6차 국도·국지도 건설계획에 최종 반영돼 설계부터 착공, 완공까지 신속히 추진될 수 있도록 관계기관과 함께 최선을 다할 것"이라고 했다 .
김지영 기자 kjyou@mt.co.kr
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"끊겼던 국도 잇는다"…김종양 의원, 국도 79호선 연결 예타 통과
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