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| 제목 : 포르쉐코리아, "카이엔 일렉트릭" 국내 출시
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| 2026년 09월 30일 10:08 유선일 기자 |
| 포르쉐코리아, "카이엔 일렉트릭" 국내 출시 |
포르쉐코리아는 '카이엔 터보 일렉트릭'을 시작으로 '카이엔 S 일렉트릭', '카이엔 일렉트릭'을 국내에서 선보인다. 쿠페 모델도 순차적으로 출시할 예정이다.
최상위 모델인 카이엔 터보 일렉트릭은 새롭게 개발한 드라이브 시스템을 활용해 런치 컨트롤 시 최고출력 1156마력(PS), 최대토크 153.0kg·m의 성능을 구현했다. 정지상태에서 100㎞/h까지 2.5초, 200㎞/h까지 7.4초 만에 도달한다. 최고속도는 260㎞/h다. 카이엔 일렉트릭은 런치 컨트롤 시 최고출력 442마력(PS), 최대토크 85kg·m을 구현했다. 정지상태에서 100㎞/h까지 4.8초 만에 도달한다. 카이엔 터보 일렉트릭과 카이엔 일렉트릭 모두 사륜구동 기반 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트(ePTM)를 탑재했다. 최대 600㎾(킬로와트)의 회생제동으로 포뮬러 E 수준의 성능을 갖췄다.
새롭게 개발한 113㎾h(킬로와트시) 고전압 배터리에는 최적의 열 관리를 위한 양면 냉각 기술을 적용했다. 이를 통해 카이엔 일렉트릭은 최대 512㎞, 카이엔 터보 일렉트릭은 최대 468㎞ 주행이 가능하다. 카이엔은 최대 390㎾의 DC(직류) 충전 용량을 지원하며, 최적 조건에서는 최대 400㎾까지 가능하다. 배터리는 10%에서 80%까지 충전하는데 16분이 채 걸리지 않는다.
국내 판매 가격은 카이엔 일렉트릭은 1억4230만원, 카이엔 S 일렉트릭은 1억6380만원, 카이엔 터보 일렉트릭은 1억8960만원부터 각각 시작한다.
마티아스 부세 포르쉐코리아 대표는 "한국은 카이엔에 대한 고객 선호도가 높고 전동화 전환이 빠르게 이뤄지고 있는 중요한 시장"이라며 "카이엔 일렉트릭은 포르쉐 특유의 퍼포먼스와 일상적 활용성, 전동화를 결합한 새로운 SUV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.
유선일 기자 jjsy83@mt.co.kr
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