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| 제목 : [더벨]대동모빌리티, "태양광" 공유 스쿠터 실증
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| 2026년 10월 08일 13:50 김인엽 기자 |
| [더벨]대동모빌리티, "태양광" 공유 스쿠터 실증 |
대동모빌리티는 대구 성서산업단지에서 태양광 발전 전력으로 배터리를 충전하는 에너지 자급형 전기 스쿠터 공유 서비스를 시범 운영한다고 8일 밝혔다. 오는 2031년까지 지역 내 단거리 이동 수요에 맞춘 공유 모빌리티 사업 모델을 실증할 계획이다.
이번 실증은 산업통상자원부와 한국산업단지공단이 지원하는 총사업비 312억원 규모의 '대구성서 에너지자급자족형 인프라 구축·운영사업'의 일환이다. 대동모빌리티는 전기 스쿠터 공급과 배터리 교환 인프라 구축, 공유 플랫폼 운영 등을 담당한다.
성서산단은 약 4만8000명의 근로자가 근무하는 대구 최대 산업단지다. 주변에 주거지역과 대학가, 상업지구 등이 밀집해 있어 단거리 이동 수요가 풍부하다. 대동모빌리티는 이를 활용해 공유 서비스의 이용 패턴과 운영 효율을 검증할 계획이다.
이를 위해 배터리 교환 방식(BSS)의 전기 스쿠터 GS100 100대를 투입한다. 차량 대여·반납과 배터리 교환이 가능한 '대동모빌리티 슈퍼스테이션' 12개소도 구축한다.
슈퍼스테이션에는 태양광 발전설비와 에너지저장장치(ESS)가 설치된다. 태양광으로 생산한 전력을 ESS에 저장한 뒤 스쿠터 배터리 충전에 활용하는 방식이다. 충전에 필요한 전력의 최대 60%를 자체 생산한 에너지로 공급한다.
GS100은 충전된 배터리를 즉시 교환하는 방식으로 충전 대기시간을 줄였다. 최고속도는 시속 90km이며 모터와 파워트레인, 배터리 등 주요 부품을 국산화했다.
서비스는 성서산단 근로자와 인근 주민, 계명대학교 학생 등을 대상으로 운영된다. 이용자는 전용 '대동 e스쿠터' 앱을 통해 차량 위치와 배터리 상태를 확인하고 대여할 수 있다. 올해 12월 말까지 이용료는 무료다.
대동모빌리티는 시범 운영 과정에서 대여 건수와 이동 거리, 재이용률, 차량 가동률 등을 분석할 예정이다. 이를 토대로 적정 차량 대수와 스테이션 배치, 운영 효율을 검증하고 유료 공유 모빌리티 사업 모델을 구체화할 방침이다.
박경준 대동모빌리티 모빌리티사업본부장은 "전동화 시대의 모빌리티 경쟁력은 차량뿐 아니라 에너지 공급과 운영 플랫폼, 서비스까지 하나의 체계로 연결하는 데서 만들어진다"며 "이번 실증을 통해 에너지 자급형 모빌리티 운영 역량을 확보하고 다양한 생활권으로 사업을 확대하겠다"고 말했다.
현장 사진(출처: 대동)
김인엽 기자 info@thebell.co.kr
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