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| 제목 : 추미애 "인천 2호선 고양 연장 예타 통과·국가철도망 100조 확대" 서한
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| 2026년 11월 11일 10:36 경기=이민호 기자 |
| 추미애 "인천 2호선 고양 연장 예타 통과·국가철도망 100조 확대" 서한 |
추미애 경기도지사가 기획예산처에 경기도 철도망 확충을 위한 국가 차원의 재정 지원 확대와 '인천 2호선 고양 연장' 사업의 조속한 예비타당성조사(예타) 통과를 촉구했다.
11일 도에 따르면 추 지사는 전날 박홍근 장관에게 수도권 서북부 주민들의 교통난을 해소하고, 국가 안보를 위해 희생한 접경지 주민들의 이동권을 보장해야 한다는 내용의 서한을 전달했다.
인천 2호선 고양 연장 사업은 1차 점검회의를 마쳤으며 2차 점검회의를 앞두고 있다. 이후 종합평가와 최종 심의만 남겨두고 있어 이번 2차 회의 결과가 사업 추진의 중대 분수령이 될 전망이다.
이 사업은 인천 서구 독정역에서 김포 걸포북변을 거쳐 고양 킨텍스·주엽·중산지구까지 19.63㎞를 연결하는 광역철도 노선이다. 총사업비는 2조830억원 규모다. 노선 개통 시 수도권광역급행철도(GTX)-A 등 6개 노선과 환승이 연계돼, 기존 노선의 하루 수요 약 8만7000명을 분산시키고 출퇴근 혼잡도를 크게 낮출 것으로 기대된다.
추 지사는 서한을 통해 "해당 노선은 서울을 경유하지 않고 서북부를 직접 연결하는 핵심 사업"이라며 "오랜 기간 중첩 규제와 불편을 감내한 주민들에게 공정한 이동권을 보장하고 실질적으로 보답하는 시급한 과제"라고 강조했다.
아울러 철도 연계를 통해 인천공항에서 고양 킨텍스, 파주 임진각까지의 이동시간이 약 20분 단축되는 만큼, 외국인 관광객 접근성 향상 등 지역 문화·관광 산업 활성화에도 기여할 것으로 내다봤다.
또 도민의 '30분 출퇴근' 실현을 위해, 현재 정부가 검토 중인 '제5차 국가철도망 구축계획'의 신규 사업 반영 규모를 100조원 이상으로 늘려달라고 요구했다. 앞서 도는 40개의 고속·일반·광역철도 사업 반영을 정부에 요청했다.
도는 인천시, 고양시, 김포시 등 관계 지자체와 협력해 예타 통과 및 후속 절차가 차질 없이 진행되도록 행정력을 집중할 방침이다.
경기=이민호 기자 leegija@mt.co.kr
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