전기차 충전기 인프라시장이 요즘 핫하긴 한가보다. 코스피 상장사인 대유플러스가 지난 4.15일 전기차 충전기 사업에 진출한다고 발표하자 주가가 상한가를 가다 무너졌지만 대량거래(8천만주, 평소 100만주 미만) 터지면서 평소 800원대 주가가 950원, 어제 금요일 시간외 거래 폭등으로 1,010원을 찍었다. 단순 주가 부양책인지 아님 미래성장분야 진출을 호재로 받아들인건지는 그것을 시장이 평가할 뿐인데 일단 관심은 끈 것으로 보인다. 대유플러스가 2020년까지 7.5kw 완속충전기 3만대 개발 생산하고 충전소 운영사업을 하겠다는 것으로 큰 규모의 투자도 아님에도 시장이 핫하게 반응하고 있다.

 

대유플러스는 본격적인 충전인프라사업 진출을 위해 금년 1월 '스마트그리드협회' 전기차 충전사업자 등록을 완료하고 콘센트형 전기차 충전기 제조사인 스타코프와 협약을 체결하여 전기차 충전기, 충전케이블 제조 및 전기차 충전서비스사업에 진출하였는데 향후 글로벌 유통망을 활용해 해외진출도 고려중이란다

현재 2020년 전기차 약 14만대 보급, 충전기 6만대 수준으로 100대당 약 46기인데 선진국 대당 150기에 비해 턱없이 부족한 형편을 감안한다면, 이번 SK, 대유플러스와 진출사례를 보듯이 향후 대기업, 중견기업 등 상장사들이 주가 부양책으로 아니면 미래 먹거리 확보 등등 잇따른 진출이 예상되고 갈수록 경쟁이 심해질 전망이다.