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| 제목 : 이차전지 부품사 이닉스 코스닥 출사표…“해외 전기차 고객사 확보할 것”
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| 2024년 01월 10일 15:42 손민지 기자 |
| 이차전지 부품사 이닉스 코스닥 출사표…“해외 전기차 고객사 확보할 것” |
이차전지 세이프티 솔루션 전문기업 이닉스가 10일 서울 여의도에서 기자간담회를 열고 코스닥 상장 이후 사업 계획과 비전에 대해 설명했다.
이날 간담회에서 강동호 이닉스 대표는 “코스닥 상장 이후 제품 연구개발과 생산 능력 확대를 통해 이차전지·전기차 시장의 수요에 빠르게 대응하기 위한 본격적인 작업에 돌입할 것”이라며 “미국 등에 새로운 생산 기지를 마련해 고객사 요구를 충족할 수 있는 공급망을 구축하며 해외 전기차 고객사도 확보할 계획”이라고 설명했다.
1984년 설립된 이닉스는 2016년부터 배터리셀 패드와 내화격벽 등을 생산하고 있다. 회사는 해당 제품들을 중심으로 이차전지 밸류체인 내 다양한 제품 포트폴리오를 확보해 국내외 이차전지 업체 및 완성차 업체, 관련 협력사에 공급하며 시장 입지를 강화하고 있다. 배터리셀 패드와 내화격벽은 이차전지 사용 시 화재 발생을 예방하고 화재 전이를 지연시켜 탑승자의 탈출·구조 골든타임을 확보하는 제품이다.
이닉스의 매출액은 연결기준 △2020년 794억 원 △2021년 992억 원 △2022년 1143억 원으로 꾸준히 성장하고 있다. 영업이익은 △2020년 48억 원 △2021년 98억 원 △2022년 93억 원으로 나타났다. 지난해 3분기까지 집계된 매출액과 영업이익은 각각 약 933억 원, 78억 원으로, 이전 2개년 실적 성장세와 비슷한 흐름을 보이고 있다.
이닉스는 공모를 통해 마련되는 자금을 생산 능력 확대와 해외 진출 등을 위해 활용할 예정이다. 또 해외 투자를 통해 글로벌 공급망을 구축해 차세대 배터리셀 패드를 포함한 전기차용 이차전지 안전 솔루션 관련 제품을 공급할 계획이다. 국내에서도 생산 시설을 증설할 예정이다.
이닉스의 총공모주식 수는 300만 주로 100% 신주이며, 주당 공모 희망가 범위는 9200~1만1000원이다. 공모 규모는 공모가 상단 기준 최대 330억 원이다. 이닉스는 11~17일 기관투자자를 대상으로 수요예측을 진행해 공모가를 확정한 후 23~24일 일반청약을 진행한다. 상장은 2월 예정이며, 상장 주관사는 삼성증권이다.
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